雛鷹夜航告別“強光引路”!讓“飛之初”成為“戰之初”

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雛鷹夜航告別“強光引路”空軍初教機飛行學員夜航單飛首次全程使用跑道標志燈著陸

4月25日凌晨,隨著最后一架初教六飛機穩穩降落在跑道上,空軍航空大學初訓基地某團一大隊飛行學員夜航單飛任務圓滿完成,標志著他們具備了在夜間獨自駕機飛行的能力。據悉,這是空軍初教機飛行學員夜航單飛首次全程使用標志燈著陸,是空軍新大綱普訓后的又一新舉措。

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據悉,以往的初教機夜航訓練中,空軍飛行學員單飛都是強光探照燈著陸。“戰場上,強光探照燈不僅指引自己,更加指引敵人。”空軍訓練部門有關人員談到,這樣不僅不利于提高飛行學員技術水平,也不符合實戰化訓練水平,與一線作戰部隊訓練脫軌。為向部隊靠攏、向實戰聚焦,該團在初教機夜航訓練中取消依靠探照燈著陸,將學員夜航單飛標志燈著陸從體驗課目改為必訓課目,全員全程使用跑道標志燈著陸。

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空軍初教機飛行學員首次探索全程使用標志燈著陸,無經驗可循。對此,該團高度重視,專門進行了地面理論授課、模擬機夜航訓練、夜間座艙實習和考核,飛行學員在空中通過基本操控、低速飛行、小速度飛行、過載感知等動作的訓練,進一步提高了對飛機狀態的感知能力,熟練掌握了在夜間環境下操縱飛機的特點和注意力分配方法。同時,該團嚴密組織教官整訓提升師資帶教質量,深入開展新大綱專題教學研究,合理編配教學小組,反復推演制定飛行計劃,全方位做好飛行的理論與技術準備。

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“著陸時,很難看清地面標志燈,下滑高度和方向的判斷全靠自我引導,更加需要提高對飛行姿態的把控力,也就是需要提高飛行技術。” 凌晨1點50分,完成了夜間標志燈單飛訓練的飛行學員孟昊陽感慨,“地面上的萬家燈火讓我感受到了責任與使命,當我在跑道上平穩著陸時,我對未來的飛行訓練更有自信。”

仗怎么打,兵就怎么練。該團團長王潤生介紹,“院校也是戰斗隊,我們作為空軍主體戰斗力生成的源頭,讓學員從‘飛之初’開始就緊扣實戰,從難從嚴設置難點課目組織訓練,培育出隨時能升空作戰的新型空軍戰斗員。”

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塔臺指揮員認真指揮。

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學員戴頭盔。

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飛行員走向停機坪。

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飛機在停機坪整齊列陣。

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飛機在停機坪準備滑出。

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機務指引。

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飛機滑出。

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飛機滑出,留下了絢麗的光影。

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飛機起飛。

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飛機在跑道標志燈條件下著陸。

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機務官兵指引飛機滑回。

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機務官兵檢查飛機。

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教員講評。

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通信官兵精心保障。

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機務官兵為飛機加油。

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夜航訓練下的塔臺。

責任編輯:助理編輯 白雪

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